Hyundai Nexo bate récord mundial al recorrer 1.400 km con una sola carga de hidrógeno
Hyundai ha confirmado la viabilidad práctica del hidrógeno: su modelo Nexo completó 1.400,9 kilómetros en 36 horas de conducción ininterrumpida con un solo repostaje.
Un hito tecnológico demostrado
La marca coreana ha evidenciado que el hidrógeno representa una alternativa real y presente. El Nexo estableció un nuevo récord al superar la marca que Toyota había establecido en 2021, confirmando que esta tecnología está preparada para competir en el ámbito de la movilidad de larga distancia.
Ventajas demostradas en condiciones reales
La prueba de 36 horas permitió constatar características clave que frecuentemente se debaten sin evidencias concretas:
- Cero emisiones contaminantes
- Autonomía extensa en condiciones reales de uso
- Tiempos de recarga mínimos, similares a los vehículos convencionales
- Rendimiento consistente incluso en trayectos prolongados
Especificaciones técnicas destacadas
El All New Nexo incorpora un sistema de pila de combustible de 150 kW con un par motor de 35,7 kg·m. A diferencia de los vehículos eléctricos convencionales:
- No requiere baterías de gran peso
- Elimina los largos tiempos de espera para recargar
- Su autonomía comercial oficial es de 720 km, pero en condiciones optimizadas puede alcanzar casi el doble
Este rendimiento excepcional se logra mediante mejoras en la gestión térmica, optimización del flujo de hidrógeno y un tren motriz que supera las limitaciones de los primeros desarrollos de esta tecnología.
Contexto comercial y estratégico
Con un precio inicial equivalente a aproximadamente 56.400 euros, Hyundai busca establecerse en un segmento donde persisten dudas pero también existen oportunidades significativas. El recorrido de más de 1.400 kilómetros transmite un mensaje contundente: la autonomía ya no constituye una barrera para esta tecnología.
Detalles de la prueba técnica
La prueba se desarrolló en el área de Saemangeum, iniciándose en la estación de recarga de Gunsan. Varios especialistas del sector automotriz participaron en turnos de conducción. Los resultados fueron contundentes:
- Un vehículo alcanzó 1.400,9 km
- El segundo vehículo logró 1.360,7 km
- Ambos superaron el récord anterior establecido
Factores clave del éxito
La precisión en la conducción y ajustes técnicos fundamentales, como la presión de neumáticos, resultaron determinantes en un sistema tan sensible como la pila de combustible. La participación de divulgadores especializados contribuyó a acercar esta tecnología al público general, que tradicionalmente la percibe como distante o exclusiva para transporte pesado.
Comparativa con vehículos eléctricos convencionales
La comparación con los automóviles eléctricos de batería surge naturalmente. Mientras los usuarios valoran el funcionamiento silencioso y el ahorro energético, la autonomía limitada y los tiempos de recarga representan obstáculos significativos. El Nexo presenta ventajas competitivas claras:
- Recarga en tiempos equivalentes a los vehículos de combustión
- Autonomía diseñada para viajes extensos sin necesidad de planificación minuciosa de paradas
Desafíos de infraestructura
La disponibilidad de estaciones de repostaje sigue representando el principal desafío. Mientras Corea del Sur y Japón avanzan rápidamente en el despliegue de infraestructura, respaldados por políticas públicas que los posicionan como líderes en hidrógeno verde, Europa presenta un crecimiento más heterogéneo. Alemania y Francia están desarrollando corredores estratégicos y estaciones para transporte pesado que eventualmente podrían beneficiar a vehículos como el Nexo.
Marco regulatorio y perspectivas futuras
El progreso no depende exclusivamente de los fabricantes. Las nuevas regulaciones de la Unión Europea, que buscan acelerar la implementación de combustibles renovables en movilidad, crean oportunidades para que tecnologías como la pila de combustible reduzcan emisiones sin esperar a que las baterías resuelvan todos sus desafíos técnicos.
Compromiso de Hyundai con el desarrollo del hidrógeno
Hyundai ha manifestado su intención de expandir la infraestructura, mejorar la experiencia del usuario y popularizar la movilidad de hidrógeno. La compañía participa activamente en proyectos de corredores de hidrógeno en Corea del Sur y en iniciativas piloto que integran electrolizadores alimentados con energías renovables, transporte público de hidrógeno y redes de recarga regionales.
Percepción del mercado
Como confirmó uno de los participantes en la prueba, la decisión de adquirir un Nexo ya no responde únicamente al interés por una tecnología innovadora, sino a la percepción de un producto maduro y funcional, capaz de competir con alternativas ya consolidadas en el mercado.
Créditos de la imagen http://dbbeebom